В результате чего, отмечает автор, техосмотр проходит не более 20% транспортного парка страны. Законопроект предлагает усиление государственного влияния на основные процессы организации и проведения ТО, позволяющее повысить качество услуг и при этом сохраняющее их доступность для населения.